驾校生意新做法，先学车后交学费，客户大增，学员乐意老板也开心。-低成本创业项目大全｜短视频带货+AI副业变现

　　随着大家收入逐渐提高，汽车已经从原来的奢侈消费品，变成了大家日常出行的“生活必需品”。随之而来是很多的人，都报名去学习开车，以便自己买车后自己会驾驶方便出行。记得早几年学车，C1都要六七千，后来四五千，当然也有些小驾校打出两三千来抢客户，背后套路你应该也懂的。

　　在学车的过程中，相信很多人都遇到过一些让人哭笑不得的事情。比如下面这张图上的，对学员来说，那确实是个困难的选择。如果遇到这种情况，你知道该怎么办吗?

　　如果考试的时候遇到，怎么办?

　　每个行业刚起步的时候，都会遇到很多问题。比如教练要学员请吃饭，变相买烟送礼什么的。

　　其实现在也存在这种“潜规则”，尤其去年驾照更难考以后，很多“考官”就变成了香饽饽。自己驾校的考试很好过，其他驾校的就可能会被无故打低分。

　　总而言之就是一句话：有钱能使鬼推磨。各个驾校为了生源，为了多赚钱，那真是打得头破血流。

　　一二三线城市，驾校基本上已经是溢出来的状态了，新开驾校想要生存，难度很大;而那些小城市，很多老板其实是不会经营的，你如果能拿更优质的模式去开驾校，超过他们是很轻而易举的事情。

　　今天我就给大家分享一个某三线城市驾校的做法，它也是被小驾校2800包学会这样的广告，抢了不止一半生源。老板后来通过严密设计，直接推出0元学车，一下子扭转局面，从早到晚自己的教练车都爆满。

　　那具体怎么设计的呢?我们先来了解一下它的情况，和顾客的期待。

　　【1】背景

　　这个驾校是在河南的一个三线城市，这个城市有三所大学，这也是周围驾校的主要生源。当然，社会学车的也很多，但是大学生“人傻钱多”，相对来说他们的钱更好赚。

　　那对于学车的人来说，他们关心什么问题呢?1、性价比高，学车价格便宜，拿证快;

　　2、希望教练好好教，考试一把过;

　　3、不存在所谓潜规则，不被“吃拿卡要”;4、希望自己拿完证就可以放心上路，不仅仅是拿证那么简单，还能安全上路驾驶;

　　5、希望其他。

　　这些学员的想法过分吗?其实也不，但是事实上很多驾校是做不到的。

　　这家驾校就是，自己设计的学车分三档，全部都是4000多不到5000。VIP班一天可学两个小时，科二科三最多都可学30小时，全程价4800;高级班科二科三24小时，全程价4500;普通班18小时，全程价4200。

　　其实他们驾校通过率，正规性这些，都还是挺不错的，但是学员不知道啊，周围有些小驾校打出3200或者2800，两个月包拿证这样的广告，结果很多不知道内情的大学生就去报了。这些驾校为什么便宜呢?一是去来驾校不包接送;二是练车是一辆车，一个教练十几个学员，一人练一把这样的，那给教练送礼了的，教练可能就教得仔细一些;第三是考试报名费这些自理，其实加起来也是四千多了。

商业世界，你不可能直接戳穿别人的内情，毕竟别人怎么做生意，你管不着。另外这种卑鄙的手段，你大驾校还不能跟着搞，那怎么办?在仔细地设计以后，老板推出了“0元学车”的广告，最终收到的效果肯定是很好的。一起来看他到底是怎么做的。

　　(以下为核心方案)

　　【2】“0元学车”，把客户放在岸上还让他们学会游泳

　　这个老板的方案，主要针对性解决这样几个问题：一是怎么获得第一批种子客户，二是如何通过口碑传播获得大批量客户，三是怎么让竞争对手帮自己赚钱，四是怎么布局后端，整合资源不仅仅挣学员的学车费。

　　(1)事件营销获客：“0元学车”

　　老板做的获客方案，就是0元学车。怎么0元学?大家也知道，现在的驾校报名，都是先交钱，再学车。他反其道而行之，允许学员分科学习。

　　也就是在最开始报名的时候，只需要交200押金办一张学员卡，不需要交全程的学费。这个卡在考试的时候也是要用到的，卡片在学员拿证以后可退，押金也退。学费是学员考完一科交一科的学费。

　　所以很多学员都很欢迎，毕竟学生其实自己也是从家里拿钱;有很多是自己做兼职来报名学车，所以这就把他的客户面，从可以一下全款学车的，扩展到分期学习的。

　　而且与众不同的先学习后付学费，一下子也抢回很多客户，毕竟它是大驾校，名气在。

　　(2)优质服务促进口碑传播获取更多客户

　　一个驾校想要学员一直不减长期办下去，没有口碑是不太可能的。所以这个驾校就塑造了自己的几大优势：

　　（一）拿证快，社会学员最快33天，学生最快也可以两个月内拿证;